Ce département au relief tourmenté, pénétré avec difficulté, à une même époque par six compagnies de chemins de fer, a connut à la fois:
L'inventeur de la chaudière tubulaire, "Marc Seguin".
Le premier service public voyageurs SNCF abandonné.
Une prestigieuse reconversion, en train touristique à vapeur. 
Et malheureusement aussi, une 1er dans le genre.
La faillite retentissante de son magnifique Mastrou .


Retrouvons ici, un peu d'histoire de ces chemins de traverses de nos grand parents et parents.
Ceux dont les projets plus ou moins sérieux, ont été abandonnés. Ceux qui après avoir été exploités, ont été tout simplement oubliés ou encore ceux qui bon gré malgré, roulent encore.

Les informations et photos sont traités par thèmes. Vous ne les retrouverez pas forcément sous cette présentation, dans les divers médias, en liens sue ce Site , qui parlent des chemins de fer en Ardèche, et qui nous ont servi de base de recherches.
Les articles ne sont pas figés, ils évolueront au fil du temps, peut être grâce à votre contribution.
D'avance je vous en remercient.


Dépôt vapeur le Teil / Page 1

Dépôt hébergeur, pendant près d'un siècle d'un grand nombre de locomotives à vapeur: 
Les machines titulaires, celles en relais, en levage ou encore en attente de décisions sur leur sort. 
En 1947, nous avons recensé 185 locomotives pensionnaires du dépôt.

Bien que non assujetties aux trains de prestiges, quelques unes auront laisser une trace encore visible, pour certaines, dans ce petit monde ferroviaire.

Dans les pages qui suivent vous trouverez la photo du modèle type et les traces (quelques fois sommaire) de ces locomotives pendant leur séjour sous le ciel Teillois.
Ces machines sont présentées dans l'ordre croissant d'essieux moteur.
Les locomotives tender, sont traitées sur une page spéciale.

Page 8 /   030 T - 040 T - 120 T - 220 T - 130 T - 242 T - "Tender"  
Cette présentation non exhaustive, a été réalisée grâce à la documentation puisée dans les ouvrages:
Les Mikado du PLM, B. Collardey - A. Rasserie.
L'évolution du Matériel moteur et roulant de la Cie PLM de Lucien Maurice Villain.
Dépôts vapeur du PLM de Marcel Chavy, O. Constant, A. Rasserie, J. Banaudo.
Sur les rails d'Ardèche et du Vivarais de Michel Braun.
Trains Oubliés du PLM de José. Banaudo.
Ou encore tout autre médias référencés sur Ardèche Ferroviaire.


Si vous relevez quelques erreurs ou omissions, merci de le le faire savoir pour correction.

Dépôt vapeur le Teil / Page 7


141  PLM - SNCF - USA  " Mikado " 240  PLM

Dépôt vapeur le Teil / Page 6

140 PLM / SNCF "Consolidation" 
140 USA " T P " "Chicago" - 140 Anglaise "Austérity"

Dépôt vapeur le Teil / Page 4


230  "Ten Weels" - 231 "Pacific"


Dépôt vapeur le Teil / Page 2


120 PLM -121 PLM-SNCF "Colombia" 
220 PLM-SNCF - 221 PLM-SNCF "Atlantic"

Dépôt vapeur le Teil / Page 5


040 - 4000 - 4 - CM - 4C - 4B - E - F /  050 - 5A - 5B -


Dépôt vapeur le Teil / Page 8


Loco Tender 030 T - 040 T - 120 T -  
                    220 T - 130 T - 242 T
 

Dépôt vapeur le Teil / Page 3


030 "Mammouths" - "Bourbonnais"
031 "3000"

Liens : C.F.V. "MASTROU "




Liens avec les sites Internet traitant des Chemin de fer du Vivarais "C F V" de 1969 à son dépôt de bilan